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2006年11月20日 (月)

武道 『鉄道』

線路の上に乗せた車両を猛スピードで走らせることにより生じた巨大な突進力を、どんな敵をも一撃で倒すための破壊力に変えることを真髄とする格闘技。かっては戦場で組み合った敵の首を枕木にのせて掻き切るために使われた殺人術であり鉄術と呼ばれたが、明治に入ってから嘉納治五郎により人格陶冶を目的とする武道として完成され大相撲と並ぶ国技となり鉄道と言われるようになった。別名国鉄とも言われるが、分派が増え民間に広まった現在ではこの名称はあまり使われない。試合においては相手にぶつかる寸前にブレーキをかける寸止め方式が採用されている。俗に鉄道千倍段と言われ、ボクシングの世界チャンピオンや大相撲の横綱でさえ鉄道初段の人間の乗った新幹線ひかり号の突進を止められない。それぐらい鉄道と他の素手の格闘技とでは実力の開きがあるのが現実である。次に挙げるささいな欠点さえなければ地上最強の格闘技と言っても差し支えないであろう。欠点:線路の上にいない敵に対しては使えない。

(古賀)

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